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NYSE · TOPS

NYSE · TOPS

Flotte

01

Öko-Design

01

ECO-Schiffsdesign mit modernsten ECO-Motoren des Typs G

02

Hochwertige Ausstattung:

„Central Shipping Spec“ umfasst zahlreiche Optionen, die über die Standardspezifikation der Werft hinausgehen

Möglichkeit, ein breiteres Ladungsspektrum als im Branchendurchschnitt zu befördern (IMO II, Phenol-Epoxid-Beschichtung)

03

Einheitliche Flotte (Schwesterschiffe)

04

Bei Hyundai gebaut – dem weltweit größten Schiffbaukonzern, der für Schiffe höchster Qualität sorgt

02

Flottenliste

FLOTTE AN PRODUKT- / CHEMIETANKERN

MR2: Gesamtzahl der Schiffe 11

FLOTTE IM EINSATZ / 01

ECO MARINA DEL REY

BAUJAHR:2019

ECO MARINA DEL REY

DWT:: 50,267
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: WECO
CHARTERDAUER:: 3+1 JAHRE
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: Q2 2027

FLOTTE IM EINSATZ / 02

ECO YOSEMITE PARK

BAUJAHR:2020

ECO YOSEMITE PARK

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: CLEARLAKE
CHARTERDAUER:: 7+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: Q3 2031

FLOTTE IM EINSATZ / 03

ECO JOSHUA PARK

BAUJAHR:2020

ECO JOSHUA PARK

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: CLEARLAKE
CHARTERDAUER:: 7+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: Q3 2031

MR2 / Zukünftige Flotte

Neubauprogramm

MR2 / Neubau 01

25110054

BAUJAHR / ABLIEFERUNG2028

PRODUKT-/CHEMIKALIENTANKERSCHIFFSNEUBAU

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 7+1+1+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: 2035

MR2 / Neubau 02

25110055

BAUJAHR / ABLIEFERUNG2028

PRODUKT-/CHEMIKALIENTANKERSCHIFFSNEUBAU

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 7+1+1+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: 2035

MR2 / Neubau 03

25110056

BAUJAHR / ABLIEFERUNG2029

PRODUKT-/CHEMIKALIENTANKERSCHIFFSNEUBAU

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 7+1+1+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: 2036

MR2 / Neubau 04

25110057

BAUJAHR / ABLIEFERUNG2029

PRODUKT-/CHEMIKALIENTANKERSCHIFFSNEUBAU

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 7+1+1+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: 2036

MR2 / Neubau 05

25110058

BAUJAHR / ABLIEFERUNG2029

PRODUKT-/CHEMIKALIENTANKERSCHIFFSNEUBAU

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 7+1+1+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: 2036

MR2 / Neubau 06

25110059

BAUJAHR / ABLIEFERUNG2029

PRODUKT-/CHEMIKALIENTANKERSCHIFFSNEUBAU

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 7+1+1+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: 2036

MR2 / Neubau 07

25110061

BAUJAHR / ABLIEFERUNG2029

PRODUKT-/CHEMIKALIENTANKERSCHIFFSNEUBAU

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 7+1+1+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: 2036

MR2 / Neubau 08

25110063

BAUJAHR / ABLIEFERUNG2029

PRODUKT-/CHEMIKALIENTANKERSCHIFFSNEUBAU

DWT:: 50,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 7+1+1+1+1 Jahre
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: 2036

ROHÖLTANKERFLOTTE

SUEZMAX: Gesamtzahl der Schiffe 1

FLOTTE IM EINSATZ / 04

ECO OCEANO CA

BAUJAHR:2022

ECO OCEANO CA

DWT:: 157,286
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: CENTRAL TANKERS CHARTERING INC.
CHARTERDAUER:: 15 JAHRE
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: Q1 2037

VLCC: Gesamtzahl der Schiffe 2

FLOTTE IM EINSATZ / 05

JULIUS CAESAR

BAUJAHR:2022

JULIUS CAESAR

DWT:: 300,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 3+1+1 JAHRE
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: Q1 2028

FLOTTE IM EINSATZ / 06

LEGIO X EQUESTRIS

BAUJAHR:2022

LEGIO X EQUESTRIS

DWT:: 300,000
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: TRAFIGURA
CHARTERDAUER:: 3+1+1 JAHRE
ENDE DER FESTEN CHARTERPERIODE:: Q1 2028

MEGAYACHTEN

Yachten: Gesamtzahl der Schiffe 1

MEGAYACHT / 07

Para Bellvm

BAUJAHR:2023

Para Bellvm

Länge:: 47 Meter
FLAGGE:: MARSHALLINSELN
CHARTERER:: Spot
Gäste:: 12
Kabinen:: 5

03

Karte

ECO OCEANO CALEGIO X EQUESTRISJULIUS CAESARECO JOSHUA PARKECO YOSEMITE PARKECO MARINA DEL REY

Schiffspositionen, wie auf der Quellseite angezeigt.

04

UMWELT- UND ENERGIEEFFIZIENZPROFIL

MR-Tanker

1.

VERRINGERTE CO₂- UND NOₓ-EMISSIONEN AUF SEE UND IM HAFEN

2.

KEIN HALON AN BORD KEIN ASBEST AN BORD

3.

ECO AUTOPILOT

4.

KYMA LEISTUNGSÜBERWACHUNG

5.

BALLASTWASSERAUFBEREITUNG

6.

MEWIS-DÜSE

7.

GRÖSSERER PROPELLER

8.

ELEKTRONISCHER G50ME HAUPTMOTOR

9.

ENERGIESPARENDES SEEWASSER-KÜHLSYSTEM

10.

OPTIMIERUNG DER ABGASNUTZUNG

11.

EEDI ZERTIFIZIERUNG

12.

BESCHICHTUNG MIT VERRINGERTEM HYDRODYNAMISCHEM WIDERSTAND

13.

KLASSENZUSATZZEICHEN ENVIRO

14.

KLASSENZUSATZZEICHEN GREEN PASSPORT

05

HAUPTMERKMALE UND HIGHLIGHTS DER AUSSTATTUNG

MR-Tanker

1.

6 FRACHTGRUPPEN
12 - COP, 600m3
2 COP FÜR SLOPTANKS
1-COP RÜCKSTÄNDE

2.

OBERDECKPLATTE MINDESTENS 12mm
SEEKASTENBEPLATTUNG 3mm DICKER ALS VON DEN KLASSENVORSCHRIFTEN GEFORDERT
LÄNGSBEPLATTUNG DER SEITENHÜLLE IM LADUNGSBEREICH MINDESTENS 12mm
BALLASTLEITUNGEN AUS GFK MIT DURCHFÜHRUNGEN AUS VERZINKTEM STAHL SCH. 80

3.

3 HILFSDIESELMOTOREN MIT IP23, KLASSE „F“, EIGENBELÜFTETEM BÜRSTENLOSEM WECHSELSTROMGENERATOR, 1000 KW X 900 RPM, AC450V, BETRIEB MIT 700CT@50OC
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG FÜR 30 PERSONEN

4.

PHENOL-EPOXID-BESCHICHTUNG, 3 SCHICHTEN MIT INSGESAMT 300 MIKRON
REINES EPOXY 320 MIKRON GEMÄSS PSPC FÜR BALLASTTANKS UND DEREN AUSRÜSTUNG

5.

LLOYD’S REGISTER OF SHIPPING (LSR)

06

UMWELT- UND ENERGIEEFFIZIENZPROFIL

Rohöltanker

1.

SOx Wäscher

2.

Kein Halon oder Asbest an Bord

3.

Öko-Autopilot

4.

Ballastwasseraufbereitungssystem

5.

Ruderbulb zur Beseitigung des Nabenwirbels

6.

Vorleitdüse (Pre-Swirl)

7.

Leistungsüberwachungssystem zur Echtzeitüberwachung vom Büro aus

8.

Vollelektronische G70ME-C Hauptmaschine

9.

Abgasnutzungsoptimierung

10.

EEDI Zertifizierung

11.

Beschichtung mit verringerter Reibung und hydrodynamischem Widerstand

12.

Klassenzusatzzeichen Clean, Recyclable und Eco

07

HAUPTMERKMALE UND HIGHLIGHTS DER AUSSTATTUNG

Rohöltanker

1.

3 FRACHTGRUPPEN
3 Set COP, 4000 m3/H
2 x SLOP TK
1 x REST-TK

2.

Die Dicke des Hauptdecks liegt 2mm über den Klassifizierungsanforderungen
HÜLLENBEPLATTUNG 4mm DICKER ALS VON DER KLASSE GEFORDERT
SEEKASTENBEPLATTUNG 4mm DICKER ALS VON DER KLASSE GEFORDERT

3.

1 x M/E 6G70ME-C
3 x ZUSÄTZLICHE DIESELMOTOREN (3x 1,400KW X 900 U/min)
2 x A/Bs (2 x 35,000 kg/hr)
1 x C/B (2000 kg/h)
1 X SOx-ABGASWÄSCHER MIT OFFENEM KREISLAUF – FÜR HYBRIDBETRIEB VORBEREITET
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG FÜR 30 PERSONEN

4.

REINE EPOXID-BESCHICHTUNG AM BODEN UND BIS 600mm DARÜBER SOWIE AN DER DECKSUNTERSEITE MIT DER GESAMTEN INNEREN STRUKTUR, AN LÄNGS- UND QUERSCHOTTEN BIS ZUR OBERSTEN ZUGANGSEBENE. 3 SCHICHTEN MIT INSGESAMT 320 MIKRON.
REINES EPOXY 320 MICR. Gemäß PSPC in Bezug auf Ballasttanks und deren Ausstattung

5.

DNV - GL Klassifikationsgesellschaft

08

360°-VIDEORUNDGÄNGE

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Brücke

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Deck

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Maschinenraum

09

CHARTERER

„BP plc“ ist ein britisches multinationales Öl- und Gasunternehmen mit Hauptsitz in London, England. Es ist eines der sechs „Supermajors“ im Öl- und Gassektor.

Royal Dutch Shell plc. ist eine globale Gruppe von Energie- und Petrochemieunternehmen mit durchschnittlich 92,000 Mitarbeitern in mehr als 70 Ländern. Es ist einer der sechs Öl- und Gas-„Supermajors“

Cargill International SA ist ein führender Schiffsbetreiber und Frachthandelsunternehmen im Bereich der Massengutschifffahrt.

WECO

Weco Shipping ist eine dänische Reederei, die 1883 gegründet wurde. Sie ist weltweit im Trockenfracht- und Tankschiffbereich tätig und verfügt über eine aktive Flotte von 49 eigenen und gecharterten Schiffen. Das Tankersegment von Weco Shipping ist seit vielen Jahren auf dem Markt aktiv, mit einem Engagement im Segment MR.

Clearlake

Clearlake Shipping ist einer der weltweit größten Tankercharterer und Betreiber von Trockenmassengut- und VLGC-Schiffen sowie entsprechenden Ladungen. Die Trockenmassengutflotte von Clearlake Shipping umfasst etwa 120 Massengutfrachter (Capesize/Panamax/Supramax) und befördert jährlich etwa 12 Millionen MT Trockenmassengut.

Norden A/S

„NORDEN A/S“ ist eine dänische Reederei, die 1871 gegründet und gelistet wurde. Sie ist weltweit im Trockenfracht- und Tankschiffbereich tätig und verfügt über eine aktive Flotte von 285 eigenen und gecharterten Schiffen.

Central Tanker Chartering ist ein unabhängiges privates Unternehmen, das wettbewerbsfähige Charterdienstleistungen für alle wichtigen Schiffstypen anbietet.

Trafigura

Trafigura Group Pte. Ltd. ist eines der weltweit führenden Rohstoffhandels- und Logistikunternehmen, das mit Basismetallen und Energie handelt, mit 80 Niederlassungen in 41 Ländern und einem Umsatz von über $170 Milliarden.

10

Tankerflotten- und Charterabdeckung

Am 30. Juni 2026 beträgt unser vertraglich gesicherter künftiger Umsatz für die feste Zeitcharterperiode der Schiffe im Einsatz, einschließlich 50% unserer Joint-Venture-Schiffe, etwa $151.3 Millionen. Unsere Neubauten weisen zum Zeitpunkt ihres Erwerbs zusätzliche vertraglich gesicherte künftige Umsätze von $367.0 Millionen auf, beginnend im Juni 2028.

Schiffsname	CHARTERER	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036
ECO MARINA DEL REY
ECO YOSEMITE PARK *
ECO JOSHUA PARK *
ECO OCEANO CA
JULIUS CAESAR
LEGIO X EQUESTRIS
25110054
25110055
25110056
25110057
25110058
25110059
25110061
25110063
% FEST VERCHARTERT PRO JAHR		2026 100%	2027 100%	2028 72%	2029 82%	2030 82%	2031 68%	2032 60%	2033 60%	2034 60%	2035 56%	2036 25%

* 50% Im BesitzFESTOPTION

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